Udostępnij
Unia Europejska przedstawiła ambitny plan inwestycji o wartości 550 miliardów euro w rozwój transeuropejskiej sieci kolei dużych prędkości. Celem jest stworzenie do 2040-2050 roku rozległej siatki połączeń, która umożliwi podróżowanie między takimi miastami jak Paryż i Madryt w ciągu jednego dnia. Inicjatywa ma na celu radykalne skrócenie czasu podróży, oferując ekologiczną alternatywę dla lotów i wspierając cele Unii w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla oraz transformacji energetycznej.
Obecnie europejska sieć kolejowa jest fragmentaryczna, z wieloma lukami, zwłaszcza na trasach transgranicznych. Projekt skupia się na wypełnieniu tych braków w ramach kluczowych korytarzy transportowych (TEN-T). Finansowanie ma pochodzić z budżetu UE, wkładów krajowych rządów oraz inwestorów prywatnych. Wśród korzyści wymienia się nie tylko poprawę mobilności i dostępności, ale także stymulowanie wzrostu gospodarczego i wzmocnienie spójności regionalnej na kontynencie.
Pomimo znaczących wyzwań, takich jak koordynacja między państwami członkowskimi, wysokie koszty budowy i różnice w przepisach, Unia Europejska jest zdeterminowana, by zrealizować wizję zintegrowanej i wydajnej sieci kolejowej, która przekształci podróże po Europie.
