Udostępnij
Dla szwajcarskiego koncernu Stadler, Polska stanowi jeden z najważniejszych rynków i jest kluczowym filarem jego strategii globalnej. W Siedlcach znajduje się nowoczesny zakład produkcyjny, który od 2007 roku wyprodukował ponad 1100 jednostek kolejowych i zatrudnia obecnie przeszło 1000 osób. Co istotne, ponad 80% taboru opuszczającego siedlecką fabrykę jest przeznaczone na eksport.
Mimo silnej pozycji i znaczących osiągnięć, Stadler Polska boryka się z poważnym wyzwaniem: niedoborem wykwalifikowanego personelu. Firma aktywnie poszukuje inżynierów – zwłaszcza specjalistów z zakresu mechatroniki, elektroniki i mechaniki – a także doświadczonych pracowników produkcji, takich jak spawacze, ślusarze czy monterzy.
Aby sprostać temu problemowi, Stadler intensywnie współpracuje z polskimi instytucjami edukacyjnymi. Firma nawiązała partnerstwa z uczelniami, w tym z Politechniką Warszawską, Wojskową Akademią Techniczną i Uniwersytetem Przyrodniczo-Humanistycznym w Siedlcach, oraz ze szkołami technicznymi. Celem jest kształcenie przyszłych kadr i zachęcanie młodych ludzi do kariery w branży kolejowej.
Przedstawiciele Stadlera podkreślają duży potencjał wzrostu polskiego sektora kolejowego, napędzany inwestycjami w infrastrukturę i funduszami unijnymi. Koncern zamierza aktywnie uczestniczyć w dalszym rozwoju rynku, jednocześnie intensywnie pracując nad rozwiązaniem kwestii dostępu do specjalistów, co jest kluczowe dla utrzymania i rozszerzenia działalności w Polsce.
